# 中国大运河博物馆 线上图文展

### 前言

中国大运河是中国历史上最重要的水利工程之一，也是联合国教科文组织认定的世界文化遗产。全长近 2700 公里的大运河，形成了纵贯南北的水上交通大动脉，串起了沿线的 8 省市。千百年来，运河源源不断地滋养着两岸的城市居民，特别是唐宋以后，随着经济重心南移，大运河成为沟通南北经济、政治、文化的水陆轴心，大河上下，帆樯如云，南北商贾，往来如梭，在输送漕粮，供养京师，国家统一方面发挥着不可替代的作用。基于此，历朝历代都将运河视为国家经济命脉与政治生命线，对于运河工程的维护治理，漕运制度的颁布执行尤其重视，相关的记载除了大量散见于正史、方志、政书等史料外，还有不少散落在大运河沿线的碑刻。这些碑刻不仅是记录大运河的直接材料，而且其本身就是活着的、流动着的重要文化遗产，体现着历史的沧桑变化，是整个大运河遗产中的重要组成部分。现从我馆馆藏有关运河沿线碑刻拓片中精选 38 件，以飨观众。

- ### 漕河安澜

  大运河在明清两代又称“漕河”，是南方漕粮运往北方的重要通道，因此保障通航顺利成为国家安全的重要组成部分。明清两朝为整治运河，投入了大量的人力物力财力，民间百姓也积极参与其中。本部分便展示了运河沿线的各类碑刻拓片，内容涉及河道疏浚、设施建设、庙宇修缮、祈祷漕运平安等内容，体现官民共保漕运做出的努力。

- ### 康乾南巡

  康乾盛世是中国古代封建王朝的最后一个盛世，经历了康熙、雍正、乾隆三代皇帝，持续时间长达134年，在此期间，康熙、乾隆二帝分别六巡江南，不仅游历了江宁、镇江、常州、苏州、松江、杭州、嘉兴、湖州八府及太仓州“八府一州”，还曾驻跸大运河沿线的扬州府、淮安府及徐州府等地，史称“康乾南巡”。历次南巡留下了大量的碑刻，这些碑刻主要包括了两个方面内容，一是赞美江南运河沿岸的自然人文风光；二是视察大运河水利工程建设。

- ### 禹功俊英

  运河的开通促进了沿线城市的社会经济发展，但随着汛期来临，黄沙入侵航道，淤塞运河，漕渠浅阻，舟楫难行等问题常有发生。为保障运河航道通畅、水患不兴，明清两代皆设置以“漕运总督”“河道总督”为首的大量专官，负责组织对运河挑挖疏浚、定期修治，确保漕粮物资运输，在此期间，涌现了诸多善治运河的能臣名士，同时因治理有功受到朝廷的谕祭、嘉奖。

- ### 漕运管理

  大运河漕运被视为“南北之咽喉，军民之命脉”。为保障漕运的正常运行，充分发挥其职能，自秦代起便有了运河漕运管理制度，到了宋代开始建立完整的运河管理机构，明代时，设置“漕运总兵官”专管运河修治和漕粮运输事宜。清代，涉及漕运征收、运输、仓储、管理各环节的官员机构、法律制度均发展完备。本部分即展示了与运河管理、漕运制度相关的碑刻墓志拓片。